En nu? Waar te beginnen? Mijn grote wens is om zelf een eigen shovel te gaan bouwen. Alles hydraulische werkend met cilinders en ventielen blok enz. En niet een bestaand verkrijgbaar model, maar een echte Nederlands fabrikaat WERKLUST WG18. Ongeveer 40 jaar geleden bij een loonbedrijf ( van Lint bv ) waar ik toen werkten heel veel opgereden. Was nr:72 en daar heb ik toen de bediening binnen in de cabine veranderd. Twee zwaailampen opgebouwd en zo een beetje eigen machine van gemaakt. Heel veel grasbalen gereden en baan maken, wat niet altijd mee viel omdat er extra brede banden onder gekomen waren voor de grasbalen in het land. Maar oude liefde rust niet, dus heb ik hier en daar geïnformeerd. Om wat meer in dit wereldje te komen ben ik eerst maar begonnen met eigen vervoer te bouwen. Dit wordt een International truck 9870 wat een speciale uitvoering is. Daarachter komt een drie assige gestuurde dieplader waar dus de Werklust op vervoerd gaat worden. Veel onderdelen zijn er al en word er rustig door gebouwd.
Hier reed ik vroeger met nr:72Zo moet het worden ongeveer
Er zijn al heel wat onderdelen binnen en komt er wat vorm in de truck. De meeste onderdelen zijn gebruikt gekocht omdat toch alles op elkaar pas gemaakt moet worden. Binnenkort volgend de foto’s van de vooruitgang.
Zoekt u banden/ velgen/ schuim/ spatborden/ koppelingen/ achterassen/ differentieels/ luchtfilters en diversen? klik op de verkooppagina. Mail voor prijzen van nieuwe en gebruikte parts. Scherpe prijzen!! Update 4-4-2026.
Ja de kop hier boven is echt definitief ja! Het MicroPopeye team stopt na 34 jaar met micropulling😭😭😭 waarom dit nu? De weg die de NMPO ingeslagen is samen met de EMPC staan wij niet achter! Ook zijn er meer dingen gebeurd wat niet fijn is, daarom hebben wij de stekker er uit getrokken! Dat dit niet zomaar gebeurd is zult u begrijpen! Micropulling was ons leven…
Wij willen langs deze weg iedereen bedanken die in wat dan ook ons geholpen heeft!! Dank aan: #Q8 Oils#janvanalpheninmemoriam#Sibo#gebrBonenkamp#vanderwaalpullingparts#seelemanenhoogendoorn#vandenbergmechanisatie#kroonfietsentechniek#drukkerijavanti#lasservicebaskool#lieftingmachinery#verliefd#dewitrckappen#hovenstadspecialiteiten#speedline#uniformagri#vanalohenbelettering#pèreiversmvvsimporteur#robvanderwaal#edvandervelden#woutvaneekelen#frankseeleman#marienmarkus#rolandvandongen#baskool#advandongeninmemoriam#dirkvandeboschinmemoriam#aadvanrijswijkinmemoriam#vrouwenkinderen#nicoverwoerd#
En natuurlijk iedereen die wij vergeten zijn!!! Thanks for all!!!
Nieuwe plannen liggen om de hoek klaar, maar daar over meer!
Na de laatste wedstrijd in September gaat het in het hoofd van een micropuller fanaat spoken! Wat te doen voor volgend seizoen! Allerlei plannen spoken door het hoofd! 1 van de irritaties van afgelopen seizoen was het wachten op elkaar bij de startbox. Wij als team hebben zes pullers en maar 1 startbox. Dus na een poosje denken en overlegd met onze sponsor Seeleman en Hoogendoorn hebben wij een tweede startbox gemaakt. Voorzien van eigen brandstof pomp en gloeiinstalatie. Nu kunnen we ons hopelijk relaxter voor berijden op een wedstrijd, en eventueel een collega puller op weg helpen
Na dit project zijn wij aan onze pullers begonnen. Bij de Maximum Risk is de brandstoftank aangepast en verder alle onderhoud gedaan. Daarna de MicroPopeye 3.0 onderhanden genomen. Na drie keer een krukasspie te zijn gebroken bij verschillende motoren, zijn deze vervangen door dikkere exemplaren. De spiebanen groter uit geslepen in de krukassen. Deze zijn nogal hard zeg maar. Ook is de wielsnelheid aangepast en zijn we een tandje terug gegaan om meer toeren in de motoren te krijgen. Tijdens het opbouwen bleek de bedrading ook veel te lijden gehad te hebben. Dus nieuwe stuurservo er op en de bedrading vernieuwd.
En toen? Tja! Brutus! Brutus is een samengesteld project van Olijfje en een halve truck. Aan deze puller zitten heel veel herinneringen. Met Olijfje hebben gereden” Linda/ Arie/ Christiaan/ AnneJan/ Dirk/ Laurens” en dan nog diversen daggasten. Na dat door Laurens en Maarten Olijfje omgetoverd werd naar een Truck werd er besloten om hem na te bouwen van de grote truck van onze werkgever waar Maarten op rijd. Nu diversen hoogte punten gereden door Maarten/ Bram/ Laurens besloot onze werkgever de ( grote Brutus ) te verkopen en een Daf terug te kopen. Tja wat nu? Of stoppen met de truckklasse of toch doorgaan? En ja kriebelingen blijven, dus besloten om een andere truck te bouwen, en Brutus op te poetsen en op de plank te zetten. Maar daar is weer verandering in gekomen omdat Brutus met al zijn herinneringen verkocht is! Verkocht???? Ja zeker ondanks dat Laurens heel moeilijk afstand kan doen van spullen lijkt er nu een waardige nieuwe eigenaar gevonden te zijn. De puller is al uit Kockengen vertrokken en met een kleine emotie is er afscheid genomen. Gelukkig gaan wij hem hopelijk veel zien! En gaan wij ons richten op een nieuwe Truck! Daar later meer over.
Wij zullen ons als team alleen volledig op de Nederlandse competitie gaan richten. Dit betekent dat wij geen eurocups of europeeskampioen schappen meer rijden. Om reden dat wij het niet eens zijn met de ingeslagen weg van de EMPC.
27 september was onze laatste wedstrijd van het seizoen 2025. Vol goede moed reden we heel vroeg in de ochtend naar Nieuwe Horne om onze laatste aanpassingen te testen. Diversen aanpassingen waren gedaan aan alle drie de pullers omdat tijdens de vorige wedstrijd in Meeuwen bijna alles kapot was gegaan. Er was ook een video maker aanwezig van het maandblad Trekker. Wat uiteindelijk een heel mooi filmpje is geworden.https://youtu.be/j8IDV4VDszU?si=HHDNIhIyEKNTmWZt Tijdens de 3.5Kg vrije klasse was het spanend hoe het kroon en pignonwiel zich zou houden bij de MicroPopeye 3.0. Deze was namelijk vernieuwd omdat de vorige gesneuveld was. Het werkte allemaal super, maar de wielspin was op deze baan in deze klasse aan de hoge kant en meer als een tweed plaats zat er niet in. Maar uiteindelijk een derde plaats behaald in het kampioenschap! Met de Maximum Risk waren we ook lekke bezig geweest, maar hier wilden het er vandaag niet uitkomen. De motor storten steeds in en waar de oorzaak zit wordt naar gezocht. Maar alles was vandaag genoeg voor een uiteindelijke derde plaats in de 3.5 kg en Nederland kampioen in de 4.5 kg!! Heel blij mee! Brutus had al een paar wedstrijden geen spirit en werkte erg tegen, wat wij van hem niet gewoon zijn. Dus ook maar veel liefde gegeven en voorzien van een nieuw binnenwerk in de motor en een nieuwe ontvanger en gasservo voor de besturing. Zou het nu wel lukken? Als een speer ging Brutus met zijn neus omhoog naar het einde! In de finale kwamen we net te kort om dat we iets moesten corrigeren. Maar ook nu derde van de dag. In het eindklassement een vijfde plaats. Maar kleinzoon Bram haalde met zijn Next Generation de titel in huis! Van harte gefeliciteerd kerel!! In de 4.5 kg de derde motor opgebouwd en met onze eerste run de neus omhoog en de start was goed, maar richting de linker kant. Daarna de trekhaak iets omgezet en tijdens de tweede poging ging het wel super! Prachtige balans, maar bij de twaalf meter hoorde je ineens verschillende toerentallen…. Net voor de full pull lijn stonden we stil. Gekeken wat de oorzaak was en bleek er weer een krukas spie van de bovenste motor gebroken te zijn. Jammer jammer maar is niet anders. Uiteindelijk derde geworden van de dag en ook in het kampioenschap! Maar wel tevreden! Drie maal derde en 1 maal eerste! Iedereen bedankt voor het mooie seizoen! Sponsors#Vereniging#Thuisfront#Organisators#Vrijwilligers#iedereendiewevergetenzijn#Thanks#
Ons seizoen is alweer halverwege en zoals te lezen valt op Facebook gaat het redelijk goed met onze pullers! Omdat er nu wat tijd zit tussen de wedstrijden zal een gedeelte van ons team met een stand aanwezig zijn bij TOPRC modelbouw. Deze modelbouw zaak in Uden bestaat 15 jaar, wat groots gevierd gaat worden! Kom gerust een kijkje nemen bij onze stand daar en wij proberen op al uw vragen een antwoord te geven! Wij kijken naar uw uit!
Klik voor de locatie op de plaats naam en u komt op de website van het evenement.
Komt u gerust eens kijken bij de meest Powerfull modelbouwsport! Spreek gerust iemand aan en vraag naar de mogelijkheden. Misschien is dit dan wel de eerste stap voor u naar een prachtige tijd in deze modelbouwsport, waar het hart van een echte tractorpulling fan zeker harder van gaat kloppen!!
