Nieuws

Na de laatste wedstrijd in September gaat het in het hoofd van een micropuller fanaat spoken! Wat te doen voor volgend seizoen! Allerlei plannen spoken door het hoofd! 1 van de irritaties van afgelopen seizoen was het wachten op elkaar bij de startbox. Wij als team hebben zes pullers en maar 1 startbox. Dus na een poosje denken en overlegd met onze sponsor Seeleman en Hoogendoorn hebben wij een tweede startbox gemaakt. Voorzien van eigen brandstof pomp en gloeiinstalatie. Nu kunnen we ons hopelijk relaxter voor berijden op een wedstrijd, en eventueel een collega puller op weg helpen

Na dit project zijn wij aan onze pullers begonnen. Bij de Maximum Risk is de brandstoftank aangepast en verder alle onderhoud gedaan. Daarna de MicroPopeye 3.0 onderhanden genomen. Na drie keer een krukasspie te zijn gebroken bij verschillende motoren, zijn deze vervangen door dikkere exemplaren. De spiebanen groter uit geslepen in de krukassen. Deze zijn nogal hard zeg maar. Ook is de wielsnelheid aangepast en zijn we een tandje terug gegaan om meer toeren in de motoren te krijgen. Tijdens het opbouwen bleek de bedrading ook veel te lijden gehad te hebben. Dus nieuwe stuurservo er op en de bedrading vernieuwd.

En toen? Tja! Brutus! Brutus is een samengesteld project van Olijfje en een halve truck. Aan deze puller zitten heel veel herinneringen. Met Olijfje hebben gereden” Linda/ Arie/ Christiaan/ AnneJan/ Dirk/ Laurens” en dan nog diversen daggasten. Na dat door Laurens en Maarten Olijfje omgetoverd werd naar een Truck werd er besloten om hem na te bouwen van de grote truck van onze werkgever waar Maarten op rijd. Nu diversen hoogte punten gereden door Maarten/ Bram/ Laurens besloot onze werkgever de ( grote Brutus ) te verkopen en een Daf terug te kopen. Tja wat nu? Of stoppen met de truckklasse of toch doorgaan? En ja kriebelingen blijven, dus besloten om een andere truck te bouwen, en Brutus op te poetsen en op de plank te zetten. Maar daar is weer verandering in gekomen omdat Brutus met al zijn herinneringen verkocht is! Verkocht???? Ja zeker ondanks dat Laurens heel moeilijk afstand kan doen van spullen lijkt er nu een waardige nieuwe eigenaar gevonden te zijn. De puller is al uit Kockengen vertrokken en met een kleine emotie is er afscheid genomen. Gelukkig gaan wij hem hopelijk veel zien! En gaan wij ons richten op een nieuwe Truck! Daar later meer over.

Wij zullen ons als team alleen volledig op de Nederlandse competitie gaan richten. Dit betekent dat wij geen eurocups of europeeskampioen schappen meer rijden. Om reden dat wij het niet eens zijn met de ingeslagen weg van de EMPC.

27 september was onze laatste wedstrijd van het seizoen 2025. Vol goede moed reden we heel vroeg in de ochtend naar Nieuwe Horne om onze laatste aanpassingen te testen. Diversen aanpassingen waren gedaan aan alle drie de pullers omdat tijdens de vorige wedstrijd in Meeuwen bijna alles kapot was gegaan. Er was ook een video maker aanwezig van het maandblad Trekker. Wat uiteindelijk een heel mooi filmpje is geworden.https://youtu.be/j8IDV4VDszU?si=HHDNIhIyEKNTmWZt
Tijdens de 3.5Kg vrije klasse was het spanend hoe het kroon en pignonwiel zich zou houden bij de MicroPopeye 3.0. Deze was namelijk vernieuwd omdat de vorige gesneuveld was. Het werkte allemaal super, maar de wielspin was op deze baan in deze klasse aan de hoge kant en meer als een tweed plaats zat er niet in. Maar uiteindelijk een derde plaats behaald in het kampioenschap! Met de Maximum Risk waren we ook lekke bezig geweest, maar hier wilden het er vandaag niet uitkomen. De motor storten steeds in en waar de oorzaak zit wordt naar gezocht. Maar alles was vandaag genoeg voor een uiteindelijke derde plaats in de 3.5 kg en Nederland kampioen in de 4.5 kg!! Heel blij mee! Brutus had al een paar wedstrijden geen spirit en werkte erg tegen, wat wij van hem niet gewoon zijn. Dus ook maar veel liefde gegeven en voorzien van een nieuw binnenwerk in de motor en een nieuwe ontvanger en gasservo voor de besturing. Zou het nu wel lukken? Als een speer ging Brutus met zijn neus omhoog naar het einde! In de finale kwamen we net te kort om dat we iets moesten corrigeren. Maar ook nu derde van de dag. In het eindklassement een vijfde plaats. Maar kleinzoon Bram haalde met zijn Next Generation de titel in huis! Van harte gefeliciteerd kerel!! In de 4.5 kg de derde motor opgebouwd en met onze eerste run de neus omhoog en de start was goed, maar richting de linker kant. Daarna de trekhaak iets omgezet en tijdens de tweede poging ging het wel super! Prachtige balans, maar bij de twaalf meter hoorde je ineens verschillende toerentallen…. Net voor de full pull lijn stonden we stil. Gekeken wat de oorzaak was en bleek er weer een krukas spie van de bovenste motor gebroken te zijn. Jammer jammer maar is niet anders. Uiteindelijk derde geworden van de dag en ook in het kampioenschap! Maar wel tevreden! Drie maal derde en 1 maal eerste!
Iedereen bedankt voor het mooie seizoen! Sponsors#Vereniging#Thuisfront#Organisators#Vrijwilligers#iedereendiewevergetenzijn#Thanks#

Ons seizoen is alweer halverwege en zoals te lezen valt op Facebook gaat het redelijk goed met onze pullers! Omdat er nu wat tijd zit tussen de wedstrijden zal een gedeelte van ons team met een stand aanwezig zijn bij TOPRC modelbouw. Deze modelbouw zaak in Uden bestaat 15 jaar, wat groots gevierd gaat worden! Kom gerust een kijkje nemen bij onze stand daar en wij proberen op al uw vragen een antwoord te geven! Wij kijken naar uw uit!

In 2025 zullen er geen eurocupwedstrijden verreden worden.
Heel jammer omdat er al een paar evenementen bekend waren.

Onze eerste wedstrijd zal dus wezen op 24 mei in Nieuw Vennep!

Klik voor de locatie op de plaats naam en u komt op de website van het evenement.

Komt u gerust eens kijken bij de meest Powerfull modelbouwsport! Spreek gerust iemand aan en vraag naar de mogelijkheden. Misschien is dit dan wel de eerste stap voor u naar een prachtige tijd in deze modelbouwsport, waar het hart van een echte tractorpulling fan zeker harder van gaat kloppen!!

Wij hebben Liefting Machinery toegevoegd, waar wij ook heel dankbaar voor zijn!

Twee weken geleden was onze jaarlijkse feestavond en daar werden gelijk de trofeeën uitgereikt. 1e plaats voor de MicroPopeye 3.0 in de 3.5kg vrije klasse!
2x 3e plaats voor de Maximum Risk en 3e plaats voor Brutus. Al met al een goed seizoen voor ons.

Hoe nu verder? Eerst hebben wij de startbox onderhanden genomen. Deze is gemaakt in 1994 en dus al 30 jaar oud! Dus een beetje aandacht is niet verkeerd. Ondertussen wordt hij voor zes pullers gebruikt op een wedstrijd, dus uren maakt hij wel. Startmotor schoongemaakt en gesmeerd, nieuwe snaren/ bedraging/ accu/ verf/ stickers enz. Ook zijn er luchtroosters gemonteerd om de startmotor meer frisse lucht te bieden. Dus koeling.

Verder zijn de pullers zover na gekeken om op 13/ 14 december demo’s te geven bij Alhmann Nederland in Ammerzoden. Dan hopen wij ook dat ons nieuwe project klaar is…..

Hier een tipje van de sluier…..

Verder willen wij iedereen hartelijk bedanken die ook maar iets bij gedragen heeft dit seizoen! Bovenal alle dank aan onderstaande namen!!

Het MicroPopeye team ruimt op.

Kijk gauw op de te kooppagina!

Afgelopen zaterdag was al weer onze laatste wedstrijd in Nieuwe Horne bij het Flaeijelfeest. Hoeveel jaar wij daar al komen weet ik niet, maar het blijft een mooi evenement voor jong en oud. Ondanks de regen die voorspelt was hebben wij met een paar onderbrekingen de hele wedstrijd kunnen verrijden. Jammer was de baan! Deze was te diep weggegraven en nu was er alleen zand te vinden. Wie bij de start weg kwam had al met 1-0 gewonnen. jammer maar helaas, lag er achter ons bij de trekkerslep een baantje om te zoenen!

In de 3.5 kg vrije klasse hoefden wij met de MicroPopeye 3.0 alleen nog maar aan te haken om kampioen te worden. Maar ook de dag wedstrijd mee naar huis nemen is fijn. Maar dat lukte niet, want The Cowboy had op deze baan een super balans en pakte de 1e plek. Bij ons is op zo,n zandbaan de puller te zwaar van voren en komt de balans er niet echt in. Maar toch nog tweede! En voor de 8e keer in onze carrière Nederlands kampioen in 3.5 kg vrije klasse!

Toen was het tijd voor de superstock klasse. Hier kunnen wij vrij kort over zijn, de Maximum Risk had op deze baan niet zijn dag. Slecht of helemaal niet weg komen. Alleen maar gaten graven. En als hij reed leek het wel een kilverbord met zoveel zand voor de schuif. Dit kost ook heel veel pk’s en dat hebben we gewoon te weinig. Maar de beide overwinningen bleven wel in Kockengen want mede strijder Maarten pakten beide dag overwinningen en ook de beide titels! Dik voor mekaar maat!! In beide klassen haalden wij de derde plaats in het kampioenschap.

Brutus time!!
Vooraf de banden bewerkt en na een jaar lang geslingerd te hebben over de banen, reden we nu twee perfecte Full Pull’ss uit het voorgeschreven boekje!! Tjonge jonge dat was gewoon genieten. Kleinste motortje van allemaal, maar de grootste prestaties. Dag overwinning en derde plaats in het kampioenschap!

Worstelen met motor drie

Toch wilden we graag dit seizoen aanhaken in de 4.5 kg met de MicroPopeye 3.0. Dit jaar pas 1 keer geprobeerd. Nu diversen zaken aangepast en zou het goed moeten gaan, maar niets bleek minder waar. De motor liep wel, maar niet zoals het zou moeten. Toch nog aangehaakt en met twee motoren een tweede plaats voor de dag wedstrijd. Als je maar weg kon komen had je al 1-0 schreef ik al. Hier gaan wij aanwerken van de winter!! Iedereen bedankt voor het leuke seizoen! Fijn dat wij ook zo’n fijn team hebben! Mekaar helpen op alle fronten en blij voor elkaar zijn als het lukt!

We rijden dit jaar niet op het EK. Wel is het de bedoeling om in December nog een demo te rijden. Zie de wedstrijdkalender.

Verder rest ons nog onze sponsors te bedanken, zonder jullie kunnen we niet!
Seeleman en Hoogendoorn

Van der Waal pullingparts